Die Gletscherbahn Kaprun 2 in Österreich galt als hochmodernes Wunderwerk der alpinen Ingenieurskunst, das Skifahrer sicher und schnell durch einen massiven Felsentunnel auf den Kitzsteinhorn-Gletscher transportierte. Am 11. November 2000 wurde genau dieser Tunnel zu einer tödlichen Falle für 155 Menschen. Die Ursache war eine Kette aus absurden, fahrlässigen technischen Entscheidungen. Ein handelsüblicher Heizlüfter, der nicht für den Einsatz in Fahrzeugen zugelassen war, wurde direkt neben hochbrennbaren Hydrauliköl-Leitungen im unbesetzten Fahrstand der Bahn installiert. Als der Lüfter Feuer fing, schmolzen die Leitungen. Der Tunnel wirkte wie ein gewaltiger Kamin, der die Flammen und giftigen Gase mit brutaler Wucht nach oben sog, genau dorthin, wohin die meisten Passagiere verzweifelt zu fliehen versuchten. Dieses Referenzwerk analysiert die gnadenlose Physik des Tunnelbrands. Wir dekonstruieren die juristischen Nachspiele, das fatale Versagen der hydraulischen Türverriegelungen und die radikale globale Neuschreibung der Brandschutzverordnungen für unterirdische Bahnsysteme. Konfrontieren Sie das dunkelste Kapitel der alpinen Sicherheit. Ein technischer Blick auf die tödlichen Konsequenzen, wenn Bequemlichkeit die harten Gesetze der Thermodynamik ignoriert.